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Louer un van à Majorque : la Tramuntana au départ de Palma

Majorque en van : ce qui rend l’île magique (et exigeante) — routes de la Tramuntana, campings rares, stationnement réglementé, et le bon véhicule pour s’y faufiler.

Majorque ne se résume pas à ses plages : la serra de Tramuntana, classée à l’UNESCO, offre certaines des plus belles routes de montagne d’Europe. En van, l’île est magnifique — à condition de connaître ses règles particulières, très différentes du continent.

Ce qui change aux Baléares

Première particularité : les campings sont très rares — une poignée sur toute l’île, là où le continent en aligne des centaines. Deuxième : le stationnement nocturne est strictement réglementé dans la plupart des communes côtières, avec des contrôles réels en été. La stratégie qui fonctionne : alterner les quelques campings et zones autorisées, réserver tôt, et privilégier un véhicule compact qui se gare comme une voiture. Le camping libre n’est pas un plan à Majorque — c’est le terrain des amendes.

Le bon véhicule : compact, vraiment

Les routes de la Tramuntana sont étroites, en lacets, parfois limitées en longueur — la célèbre route de Sa Calobra ne pardonne rien aux grands gabarits. Le choix évident : van compact ou mini-camper (moins de 5,5 m), loué sur place à Palma à 80-140 € par jour en été, nettement moins en mi-saison. Les intégraux et grands profilés restent sur le continent.

L’itinéraire d’une semaine

Quand partir

Avril-mai et octobre sont parfaits : 20-25 °C, routes praticables, stationnement plus détendu. Juillet-août cumule chaleur, affluence et restrictions maximales. Comptez 900 à 1 400 € la semaine tout compris à deux en mi-saison. Van-Comparator compare les véhicules disponibles à Palma sur Yescapa, Goboony et Indie Campers — les compacts partent vite, réservez deux à trois mois avant.

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