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Côte ouest des USA en RV : San Francisco – Los Angeles par la Highway 1

San Francisco, Big Sur, Santa Barbara, San Diego : la côte pacifique en RV, l’aller simple qui fait rêver — saisons, budget, frais one-way et pièges à éviter.

Rouler au-dessus du Pacifique sur la Highway 1, c’est changer de planète : falaises de Big Sur, séquoias, missions espagnoles et couchers de soleil sur l’océan. Le point de départ historique : San Francisco, la position parfaite.

L’itinéraire côtier

San Francisco → Monterey et Carmel (l’aquarium, la 17-Mile Drive) → Big Sur, les 150 km de côte les plus spectaculaires d’Amérique → San Luis Obispo et les plages de Pismo BeachSanta Barbara l’élégante → Los Angeles. Une semaine permet le trajet sans forcer ; dix jours ajoutent San Diego et ses plages. Les ambitieux partent de Seattle ou Portland pour descendre toute la côte — comptez trois semaines.

L’aller simple, mode d’emploi

Le one-way San Francisco → Los Angeles est un classique que la plupart des loueurs acceptent, moyennant des frais d’abandon de 150 à 500 $ selon les agences et la saison. Comparez les offres avec et sans : sur certaines dates de repositionnement, les frais tombent — c’est le genre d’écart qu’une recherche Van-Comparator met immédiatement en évidence.

Quand partir

Septembre-octobre est le secret des habitués : le brouillard côtier d’été (le « June Gloom ») se lève, l’eau et l’air sont au plus doux. Le printemps est superbe et vert ; l’été reste très demandé — réservez véhicule et campings côtiers plusieurs mois à l’avance.

Budget et conseils

RV classe C : 150 à 350 $ par jour plus forfaits kilométriques ; un campervan compact (100 à 200 $/jour) est ici un excellent choix — les campgrounds d’État côtiers, superbes, acceptent mal les gros gabarits et se réservent six mois à l’avance. Dernier conseil : faites Big Sur du nord au sud, côté océan — et vérifiez l’état de la route avant de partir, la falaise se referme parfois après les tempêtes d’hiver.

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