Latium · Italie — 41.90°N, 12.50°E
Location de camping-car intégral à Rome
L'intégral (Hymer, Niesmann+Bischoff…) est le haut de gamme du voyage à Rome : cabine entièrement intégrée à la cellule, immense pare-brise panoramique, lit de pavillon au-dessus des sièges avant et isolation supérieure pour voyager en toute saison. C'est le choix des longs itinéraires et des équipages exigeants.
Intégraux disponibles à Rome, en direct
Au dernier relevé (08/10), Goboony, Roadsurfer et Yescapa publiaient des offres au départ de Rome, à partir de 45 €/jour.
Les offres de Yescapa, Goboony et Roadsurfer se chargent quand vous arrivez ici.
Itinéraires en intégral au départ de Rome
La via Appia Antica et ses pavés antiques s’explorent aux portes de la ville, tandis que l’Aurelia longe la mer Tyrrhénienne vers Cerveteri et la Maremme. La via Cassia traverse la Tuscia vers Viterbe et le lac de Bolsena, l’A24 grimpe vers le Gran Sasso et les Abruzzes en une heure et demie, et la Pontina descend vers le Circé.
Où aller en intégral autour de Rome
Tivoli, avec la villa d’Este et la villa Adriana, est à moins d’une heure, comme Ostia Antica et les Castelli Romani autour du lac d’Albano. Le lac de Bracciano, le parc national du Circé et Sperlonga se rejoignent en une à deux heures, Orvieto en une heure et demie.
Alerte prix : intégral à Rome
Nos relevés nocturnes suivent les prix réellement affichés par les plateformes. Inscrivez-vous à l'alerte prix pour recevoir par e-mail les évolutions constatées des intégraux à Rome — votre inscription débloque aussi la checklist « premier voyage en van aménagé ».
Questions fréquentes
Combien coûte la location d'un intégral à Rome ?
Fourchette constatée : 130 à 280 € la journée selon la saison, le modèle et la plateforme. Van-Comparator compare les prix réels publiés au moment de votre recherche.
Quel permis faut-il ?
Permis B jusqu’à 3,5 t (la plupart des intégraux de location) ; au-delà, permis C1 requis — vérifiez le PTAC sur l’annonce.
Quelles plateformes comparez-vous à Rome ?
Yescapa, Goboony et Roadsurfer sont interrogées en direct sur les intégraux à Rome ; Outdoorsy, RVshare, McRent et Cruise America arriveront avec les accords partenaires.
Est-ce facile à conduire et à garer à Rome ?
Le centre historique est verrouillé par des ZTL surveillées par caméras — l’amende part toute seule : n’entrez jamais dans l’anneau sans certitude. Basez-vous sur un camping le long du GRA et rejoignez le centre en train ou métro. Les pavés sanpietrini secouent la vaisselle : arrimez avant de traverser le Trastevere élargi.
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