Pays de la Loire · France — 48.01°N, 0.20°E
Location de camping-car intégral à Le Mans
L'intégral (Hymer, Niesmann+Bischoff…) est le haut de gamme du voyage à Le Mans : cabine entièrement intégrée à la cellule, immense pare-brise panoramique, lit de pavillon au-dessus des sièges avant et isolation supérieure pour voyager en toute saison. C'est le choix des longs itinéraires et des équipages exigeants.
Prix relevés à Le Mans (collecte nocturne réelle, dernier relevé le 10/10/2026) : médiane 75 €/jour, de 70 à 150 €, 1 offres comparées au dernier relevé. Méthodologie et chiffres complets →
Intégraux disponibles à Le Mans, en direct
Au dernier relevé (10/10), Goboony, Wikicampers et Yescapa publiaient des offres au départ de Le Mans, à partir de 60 €/jour.
Les offres de Yescapa, Goboony, Roadsurfer et Wikicampers se chargent quand vous arrivez ici.
Itinéraires en intégral au départ de Le Mans
Au nord-ouest, une quarantaine de minutes suffisent pour gagner les Alpes mancelles, où la Sarthe s’encaisse entre Fresnay-sur-Sarthe et Saint-Léonard-des-Bois. Au sud, la vallée du Loir déroule ses villages et vignobles de La Flèche au Lude puis vers Vendôme, tandis que la forêt de Bercé et ses chênes centenaires se traversent en une demi-heure. La vallée du Loir se coupe sans revenir au Mans : La Flèche et Le Lude disposent chacune d’une aire équipée à moins de deux kilomètres du centre, respectivement 32 et 20 emplacements avec eau et électricité, toutes deux payantes.
Où aller en intégral autour de Le Mans
Le zoo de La Flèche et le château du Lude sont à quarante minutes, l’abbaye de Solesmes, haut lieu du chant grégorien, à trois quarts d’heure. Comptez une heure pour Tours et le début des châteaux de la Loire, autant pour Angers, et moins d’une heure pour les villages perchés des Alpes mancelles. Deux de ces buts de journée ont leur propre aire de camping-car : celle de La Monnerie, à La Flèche, à 1,6 km du zoo, et celle du Lude à 1,4 km du château, ce qui permet d’étaler la visite sur deux jours sans chercher de camping.
Alerte prix : intégral à Le Mans
Nos relevés nocturnes suivent les prix réellement affichés par les plateformes. Inscrivez-vous à l'alerte prix pour recevoir par e-mail les évolutions constatées des intégraux à Le Mans — votre inscription débloque aussi la checklist « premier voyage en van aménagé ».
Questions fréquentes
Combien coûte la location d'un intégral à Le Mans ?
Fourchette constatée : 130 à 280 € la journée selon la saison, le modèle et la plateforme. Van-Comparator compare les prix réels publiés au moment de votre recherche.
Quel permis faut-il ?
Permis B jusqu’à 3,5 t (la plupart des intégraux de location) ; au-delà, permis C1 requis — vérifiez le PTAC sur l’annonce.
Quelles plateformes comparez-vous à Le Mans ?
Yescapa, Goboony, Roadsurfer et Wikicampers sont interrogées en direct sur les intégraux à Le Mans ; Outdoorsy, RVshare, McRent et Cruise America arriveront avec les accords partenaires.
Est-ce facile à conduire et à garer à Le Mans ?
Une évidence locale : la semaine des 24 Heures, la ville sature et les campings affichent complet — réservez ou décalez. Le reste de l'année, rocade fluide, vieille ville piétonne à contourner et bocage sarthois aux routes tranquilles, parfois étroites entre les haies : croisements attentifs, rien de plus. Côté vignette, une confusion coûte cher aux locataires : un camping-car ou un fourgon de location, presque toujours diesel Euro 6, est classé Crit’Air 2 et jamais Crit’Air 1 — la grille de l’arrêté de classement ne prévoit tout simplement pas de case Crit’Air 1 pour le diesel. Comme aucune zone à faibles émissions française ne restreint aujourd’hui le Crit’Air 2, un véhicule de location circule partout ; la vignette, elle, se commande uniquement sur certificat-air.gouv.fr.
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VAN-COMPARATOR n’est ni loueur, ni vendeur, ni intermédiaire en assurance : nous mettons seulement en relation. Vos données et les partenaires.